礦車維護、保養(yǎng)制度

1. 運輸區(qū)要有專門的礦車修理人員，負責礦車修理工作。指定專人負責礦車的日常檢查工作，定期對礦車輪對進行注油。

2. 建立礦車定期檢查維修制度，礦車檢修周期一般為每年大修一次，半年中修一次，每兩月小修一次。必須認真填寫礦車檢修記錄表，責任落實到個人。凡是檢修后的礦車，達不到完好標準的要追究檢修負責人及檢修員責任。

3. 建立礦車損壞和事故分析制度。對礦車運行中所發(fā)生的問題和零部件的損壞情況，要進行分析研究，找出原因并制定防范措施，避免類似問題的再次發(fā)生。

4. 建立礦車使用管理制定，加強礦車使用周期，消滅積壓礦車現(xiàn)象。

5. 建立礦車管、用、修的質量考核辦法，不斷提高礦車的檢修質量和管理水平。

1. 認真填寫礦車檢查記錄，現(xiàn)場能維修的必須立即處理，現(xiàn)場不能維修的應做好專用記號，下道檢修。
2. 要建立牌版管理和檢查記錄落實制度，要求固定專人負責修理。
3. 所有礦車須分類編號，必須為□□—□□□，前兩位年份，后三位為當年新投入的礦車總數(shù)的順序號。礦車的編號一般焊在車箱端部或兩側不易碰撞擠壓的明顯部位。焊接要牢固，數(shù)字要清晰、美觀、大方。
4. 礦車必須在完好的情況下使用、完好狀況和使用情況（投入運行、檢修、待修、備用等）要做到天天有記錄，做到帳、物相符。
5. 每月核對要準確，要對礦車的編號、型號、規(guī)格、生產(chǎn)廠家、檢修日期、檢修內(nèi)容、重新更換的主要零部件、檢修后存在的問題、檢修負責人及完好狀況等填寫清楚。

6. 礦車入井使用完好率必須達到100％。

1、運輸區(qū)與井區(qū)組織協(xié)調(diào)，根據(jù)礦車使用的年限及車輛完好標準，將預報廢礦車提前摸底，提出報廢申請，并將預報廢車輛集中存放，申請礦領導和有關部門鑒定。
2、由礦分管領導牽頭組織有關部門組成鑒定組，對預報廢礦車進行鑒定，并簽字認可。
3、對報廢車輛，運輸區(qū)、材料站聯(lián)合按照報廢車種類、數(shù)量，從臺賬中核減礦車在冊或使用數(shù)量。
4、報廢礦車可復用部件，由運輸區(qū)修車組拆除備用，其余部件由材料供應科按照規(guī)定進行回收。
5、對沒到年限、因管理不到位損壞、報廢的礦車，要對井區(qū)進行追查、罰款。